O prefeito de Belo Horizonte, Álvaro Damião, revelou neste sábado (13/6) a decisão de desinstalar a ciclovia da Avenida Afonso Pena, localizada no hipercentro da cidade. O anúncio foi feito através de um vídeo em sua conta no Instagram, onde Damião aparece ao lado de uma escavadeira.

Anúncio da Retirada

Durante a gravação, o prefeito declarou: “Hoje é um dos dias mais esperados por boa parte da população de Belo Horizonte: dia em que vamos desmobilizar a polêmica ciclovia da Afonso Pena”. Ele comentou ainda que a Prefeitura aguardava autorização da Justiça para proceder com a remoção.

Plano para Ciclovias

Damião assegurou que, apesar da retirada, a cidade continuará a expandir o número de ciclovias, porém, não em vias principais como a Afonso Pena, Amazonas, Antônio Carlos e Cristiano Machado. Ele destacou que o trânsito nessas áreas já está saturado, não permitindo a inclusão de faixas para ciclistas.

Reações dos Ciclistas

O ciclista Cristiano Scarpelli, que participou de uma Ação Civil Pública contra a ciclovia, manifestou surpresa e tristeza com a decisão. Ele argumentou que havia contribuído para a defesa da ciclovia, ressaltando que sua presença não prejudicava o tráfego e proporcionava mais segurança aos ciclistas.

Contestação Judicial

Scarpelli também informou que, ao consultar o processo judicial, não encontrou evidências de autorização para a retirada da ciclovia. Ele planeja acionar seu advogado para solicitar uma liminar que impeça a remoção dos blocos que delimitam a ciclovia e, se a desinstalação ocorrer, pretende buscar reparação pelos custos envolvidos.

Histórico da Polêmica

A ciclovia foi implantada como parte de um projeto de revitalização da Avenida Afonso Pena, iniciado em novembro de 2023, com investimento de R$ 24,8 milhões. A obra previa a construção de 4,2 quilômetros de ciclovias. Entretanto, em abril de 2024, o Ministério Público interpôs uma ação civil pública, alegando falta de licenciamento adequado e riscos ambientais.

A Justiça permitiu a continuidade das obras em setembro de 2025, mas a atual decisão do prefeito de retirar a ciclovia reabre o debate sobre o uso do espaço urbano para ciclistas em Belo Horizonte. A Prefeitura ainda não forneceu detalhes adicionais sobre a autorização judicial mencionada por Damião.