Avanços na Produção de Combustível Sustentável de Aviação no Brasil

A produção de combustível sustentável de aviação (SAF) no Brasil está ganhando impulso com novas iniciativas anunciadas recentemente. A Honeywell, em colaboração com a Acelen Renováveis, investirá em tecnologia para uma nova unidade na Bahia, que terá foco na produção de SAF e diesel renovável.

Parcerias Estratégicas

Além disso, a Bunge, Petrobras e Vibra revelaram que começarão a comercializar o primeiro SAF produzido a partir de soja brasileira que atende ao padrão internacional ISCC Corsia PLUS Low-LUC Risk. Essas parcerias são fundamentais para fortalecer a cadeia produtiva de combustíveis sustentáveis no país.

Demanda Global em Crescimento

A demanda por combustíveis sustentáveis para aviação deve crescer significativamente, com a Honeywell prevendo um consumo global de SAF que pode alcançar quase 500.000 barris por dia na próxima década. Essa evolução é considerada essencial para atender as metas de sustentabilidade do setor aéreo.

Tecnologia Modular e Sustentável

A unidade da Acelen utilizará a tecnologia Ecofining da Honeywell, que é projetada para converter resíduos como gorduras e óleos em diesel renovável e SAF. Essa abordagem modular promete reduzir tanto o tempo de construção quanto os custos, permitindo uma produção mais rápida de combustíveis renováveis.

Produção e Certificação

No que diz respeito à produção do SAF pela Bunge, Petrobras e Vibra, a Bunge será responsável pela originação e certificação da soja, enquanto a Petrobras realizará a produção na refinaria de Duque de Caxias, no Rio de Janeiro. A Vibra cuidará da distribuição do produto, que terá sua comercialização inicial no aeroporto do Galeão.

Impacto Ambiental

O SAF gerado por esse processo tem o potencial de reduzir as emissões de gases de efeito estufa em até 80% quando misturado ao combustível convencional. A certificação ISCC Corsia PLUS garante que a produção é sustentável, considerando a rastreabilidade e a auditoria da cadeia de suprimentos, além de assegurar que a expansão da área agrícola não resultou na conversão de vegetação nativa.