Nesta sexta-feira (29/5), o Metrô de Belo Horizonte celebrou a inauguração de um novo trem, que faz parte de um projeto de modernização da frota. A cerimônia contou com a presença do governador Mateus Simões e representantes da fabricante chinesa CRRC Changchun Railway Vehicles.
Viagem Inaugural
A viagem inaugural ocorreu entre a Estação Central e a Novo Eldorado, marcando o início da operação do novo veículo. Este trem é o primeiro projetado exclusivamente para o Metrô de BH, com um design que remete à riqueza mineral do estado, destacando a importância da mineração em Minas Gerais.
Características do Novo Trem
Com uma vida útil estimada em 35 anos, o novo trem foi desenvolvido para operar até 130 mil km por ano e atingir uma velocidade máxima de 80 km/h. A frota atual conta com planos de incorporar até nove novos trens até o final do ano, além dos quatro que já estão em fase de testes.
Conforto e Tecnologia
Passageiros como Manuel Francisco Junqueira elogiaram a nova composição, ressaltando o conforto dos assentos e a eficiência do ar-condicionado. O novo trem também traz tecnologia de recuperação energética, que será aplicada em toda a frota ao desativar a antiga Série 900.
Expansão da Infraestrutura
A inauguração do novo trem se insere em um contexto de expansão da infraestrutura do Metrô, que inclui a recente inauguração da Estação Novo Eldorado. Este projeto, que adiciona 1,7 quilômetro à linha 1, representa um investimento de cerca de R$186 milhões e levou 18 meses para ser concluído.
Financiamento e Futuro
Recursos para a modernização da Linha 1 vêm, em parte, do acordo judicial de reparação de Brumadinho, firmado em 2021. O projeto de expansão da Linha 2 também avança, com previsão de entrega de novos trechos para 2026, totalizando 10,5 quilômetros.