Um levantamento recente revelou que cerca de 23,1% dos caminhões, carretas e bitrens que circulam pelas rodovias do Triângulo Mineiro estão com ocupantes sem cinto de segurança. Os dados, coletados pela EPR Triângulo em abril de 2026, foram divulgados pela TV Integração e mostram uma realidade alarmante nas estradas da região.

Estudo e Metodologia

A pesquisa foi realizada através de observações diretas em oito praças de pedágio e focou na quantidade de veículos com ocupantes sem o uso do cinto. A análise abrangeu mais de 600 quilômetros sob a administração da concessionária, mostrando que um em cada quatro caminhões trafega sem essa importante proteção.

Ranking das Rodovias

Os dados ainda revelaram quais rodovias apresentam os maiores índices de ocupantes sem cinto de segurança. A BR-365, em Monte Carmelo, lidera a lista com 42%, seguida pela BR-462 em Patrocínio com 39%. Confira os principais números:

  • BR-365, Monte Carmelo - 42%
  • BR-462, Patrocínio - 39%
  • MGC-452, Uberaba - 27,5%
  • MG-427, Água Comprida - 26,6%
  • LMG-798, Nova Ponte - 22,9%

Nos veículos leves, como carros e caminhonetes, a situação também é preocupante, com 9,4% dos ocupantes sem cinto. Os trechos em Patrocínio, Monte Carmelo e Água Comprida se destacam novamente.

Campanhas e Fiscalização

Fábio Schoba, gerente de operações da EPR Triângulo, enfatizou a importância do uso do cinto, que é uma regra de segurança há quase 30 anos. Ele afirmou que, apesar da conscientização, muitos ainda ignoram essa proteção crucial e que a concessionária está buscando parcerias com a polícia para campanhas educativas e blitz.

Uso de Tecnologia na Fiscalização

Para reforçar a fiscalização, a EPR Triângulo instalou câmeras com Inteligência Artificial em pontos estratégicos. Essa tecnologia visa identificar e flagrar motoristas e passageiros que desrespeitam a obrigatoriedade do uso do cinto de segurança.

Consequências e Riscos

Deixar de usar o cinto de segurança é considerado uma infração grave, acarretando multa de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH. Além disso, entre 2025 e 2026, 35% dos acidentes fatais nas rodovias sob a administração da EPR Triângulo tiveram a falta do cinto como fator contribuinte, resultando em ejeções e ferimentos graves.

O sargento Michel Frank, da Polícia Militar Rodoviária, reforça que o cinto é vital para a segurança, prevenindo lesões severas em acidentes. As campanhas e a fiscalização com tecnologia emergem como fundamentais para reverter esse cenário preocupante nas estradas do Triângulo Mineiro.