A Fiat aguarda ansiosamente um novo competidor para suas picapes Toro e Strada, e essa expectativa será atendida com a chegada da Volkswagen Tukan, prevista para 2027. Este modelo intermediário, com tração dianteira na maioria das versões, promete se destacar no mercado.

Estreia e Concorrência

A Volkswagen Tukan foi avistada em testes durante a convocação da seleção brasileira de futebol, no Rio de Janeiro, e sua estreia está agendada para o início de 2027. Essa chegada marca um importante momento, já que a última vez que um competidor à altura da Toro foi lançado foi há anos, quando o Ford EcoSport dominava o segmento.

Características do Modelo

Com a Tukan, a Volkswagen pretende mesclar a dirigibilidade típica de um SUV com a praticidade de uma picape, similar ao que a Toro já oferece. A montadora alemã planeja lançar versões mais acessíveis para atrair consumidores de picapes compactas, colocando a Tukan em competição direta com a Strada, que é o veículo mais vendido do Brasil.

Inovações e Preços

Entre as inovações, a Tukan deve oferecer opções de motorização híbrida flex, tornando-se o primeiro veículo da marca a incorporar essa tecnologia. Para conquistar o mercado, a Volkswagen precisará adotar uma política de preços competitiva. Atualmente, a Toro inicia sua venda a partir de R$ 165.490, enquanto a Strada cabine dupla começa em R$ 133.490.

Concorrência Direta

A RAM Rampage, que utiliza a mesma plataforma da Toro, tem preço inicial de R$ 230.990, enquanto a Ford Maverick Black, importada do México, parte de R$ 219.990. Por outro lado, a Renault Oroch, uma opção mais econômica, é vendida a partir de R$ 126.990, mas não conseguiu emplacar devido à sua proposta mais rústica.

Movimentações no Mercado

Em resposta às novas ofertas, a Fiat também não ficará inativa. Recentemente, foi anunciada a versão híbrida leve da Fiat Toro 1.3 turbo flex, que pode ser a última inovação antes do lançamento da segunda geração do modelo. Além disso, o grupo Stellantis confirmou um investimento significativo de R$ 348 bilhões para renovar sua linha global, incluindo atualizações para a Fiat Strada até 2030.