O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, anunciou nesta sexta-feira (12) que irá solicitar ao Tribunal de Contas da União (TCU) a retomada das obras da ferrovia Transnordestina, especificamente no trecho que liga Salgueiro ao Porto de Suape. Essa seção passa pelos municípios de Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho, na Região Metropolitana do Recife.
Suspensão e necessidade de estudos
Em maio, o TCU havia suspendido a contratação das obras deste trecho até que sejam apresentados estudos que comprovem a viabilidade do projeto. A construção havia sido devolvida pela Transnordestina Logística S.A. (TLSA) em 2022, e agora está sendo considerada novamente como obra pública.
Alckmin enfatizou a importância dessa ferrovia, afirmando que "vamos trabalhar junto ao TCU para liberar o mais rápido possível, porque esse trecho da Transnordestina já está licitado e contratado". Durante a inauguração do novo terminal de contêineres em Suape, ele destacou que as obras podem ser iniciadas assim que o TCU der a autorização.
Importância da obra para a economia
O governo considera a Transnordestina uma obra estratégica, argumentando que sua conclusão irá promover o desenvolvimento econômico da região, além de reduzir custos logísticos e criar novas oportunidades de emprego.
Atualmente, o processo relacionado à Transnordestina envolve a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Ministério dos Transportes. A corte de contas proibiu a assunção de novos compromissos financeiros até que a relevância e os benefícios socioeconômicos da obra sejam adequadamente demonstrados.
Novas diretrizes e investimentos em infraestrutura
O TCU determinou um prazo de 30 dias para que a Infra S.A., responsável pela licitação, apresente um plano atualizado para um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). O estudo anterior foi elaborado em 2017, e Alckmin acredita que a entrega do novo estudo não deve atrasar o início das obras.
Inauguração de terminal e melhorias portuárias
Na mesma cerimônia, Alckmin inaugurou um novo terminal de contêineres da APM Terminals, que terá capacidade inicial para movimentar cerca de 400 mil TEUs, aumentando em 55% a movimentação do porto. Com investimentos superiores a R$ 2 bilhões, o terminal é o primeiro do Brasil e da América Latina totalmente eletrificado.
Além disso, o vice-presidente assinou ordens de serviço para obras de drenagem e urbanização em canais de Recife, com investimentos que ultrapassam R$ 60 milhões. Também foi anunciada uma dragagem no Porto do Recife, com investimento federal de R$ 93,5 milhões, com previsão de conclusão até dezembro de 2026.