Minas Gerais se destaca como o primeiro estado brasileiro a implementar a tecnologia Traffic Speed Deflectometer (TSD), um equipamento inovador que avalia a resistência das camadas das estradas. Essa nova ferramenta permitirá prever o desgaste das rodovias e determinar a necessidade de reparos, garantindo maior segurança e durabilidade nas vias.
Modernização da infraestrutura viária
O Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), está investindo na modernização da gestão da infraestrutura viária. Com o uso do TSD, o estado realizará um levantamento estrutural completo de 100% da malha rodoviária, melhorando a precisão dos diagnósticos e reduzindo custos em projetos futuros.
A importância da inovação tecnológica
Para o governador Mateus Simões, a adoção dessa tecnologia posiciona Minas Gerais na vanguarda da gestão rodoviária no Brasil. Ele ressalta que o estado está comprometido em utilizar inovações para garantir rodovias mais seguras e melhor conservadas.
Comparação com o método anterior
O TSD representa um avanço significativo em relação ao método tradicional, o Falling Weight Deflectometer (FWD). Enquanto o FWD exigia paradas frequentes e prejudicava o tráfego, o TSD permite medições em movimento, aumentando a segurança das equipes e usuários da rodovia.
Aumento da produtividade
Com essa nova tecnologia, o DER-MG passará de uma média de 15 quilômetros avaliados por dia para cerca de 200 quilômetros, resultando em um aumento de aproximadamente 1.233% na produtividade. O sistema opera em velocidades de até 80 km/h, proporcionando um processo mais ágil e dinâmico.
Integração de tecnologias para gestão eficiente
Além do TSD, o DER-MG já utiliza o Índice de Condição da Manutenção (ICM), que monitora mensalmente a malha rodoviária por meio de imagens. Esta combinação de tecnologias permitirá um monitoramento visual contínuo e uma análise estrutural aprofundada, otimizando o planejamento das obras e o direcionamento dos investimentos em manutenção.