As montadoras chinesas estão se preparando para uma nova fase de importação de veículos elétricos e híbridos ao Brasil, especialmente a Geely, Leapmotor e BYD. Essa movimentação ocorre em um momento crucial, visando driblar o aumento no imposto de importação que está previsto para julho, quando a alíquota pode chegar a 35%.
Estratégia de Importação
A estratégia dessas empresas é semelhante àquela utilizada anteriormente pela BYD, que teve sucesso em abastecer o mercado brasileiro com veículos antes de mudanças nas taxas de impostos. Atualmente, os veículos elétricos têm uma alíquota de 25%, enquanto os híbridos pagam 28% e 30%, dependendo do tipo.
Próxima Chegada da BYD
O porto de Itajaí, em Santa Catarina, foi escolhido como o destino do próximo carregamento da BYD. Espera-se que um grande navio atraque em junho, trazendo cerca de 7.200 veículos, incluindo o novo SUV Sealion 7, que promete competir no mercado premium.
Movimentação Recente
Na última terça-feira, a BYD já fez uma importação significativa, trazendo 4.500 carros em uma operação que envolveu 150 trabalhadores e a utilização de 90 caminhões-cegonha. A empresa está intensificando suas operações para garantir que tenha estoque suficiente antes do aumento de impostos.
Concorrência no Setor
A Geely e a Leapmotor também estão se mobilizando e devem fazer novas importações em breve, com o objetivo de introduzir mais opções de carros elétricos no mercado. Essa competição é um sinal claro de que as marcas chinesas estão dispostas a oferecer preços mais acessíveis aos consumidores brasileiros.
Atração de Interesse
Com a chegada de novos modelos ao Brasil, a expectativa é que os consumidores fiquem cada vez mais interessados em veículos elétricos, especialmente em um cenário onde a sustentabilidade e a economia de combustível se tornam prioridades. O panorama no setor automotivo brasileiro está se transformando rapidamente, com a entrada dessas novas marcas.
