O Governo de Minas Gerais deu a largada para uma das obras rodoviárias mais aguardadas do Triângulo Mineiro. Nesta quarta-feira (24/6), o governador Mateus Simões anunciou o início da duplicação da BR-365 no trecho entre Uberlândia e Patrocínio, uma intervenção cobrada há anos pela população e pelo setor produtivo da região.

Considerado um dos principais corredores logísticos do Triângulo e do Alto Paranaíba, o trecho passará por melhorias destinadas a ampliar a capacidade da via, reforçar a segurança e dar mais fluidez ao tráfego de cargas e passageiros. A expectativa é que a modernização reduza gargalos históricos e torne o deslocamento mais seguro para quem trabalha e produz na região.

Obras avançam em duas frentes simultâneas

Segundo o governador, os trabalhos já começaram em duas frentes ao mesmo tempo. Uma delas atua em Uberlândia, em um trecho de 31 quilômetros, enquanto a outra avança em Patrocínio, ao longo de 15 quilômetros. Somados, os dois segmentos totalizam 46 quilômetros de pista duplicada, com investimento de R$ 265 milhões.

A estratégia de tocar as obras em frentes paralelas tem dois objetivos: acelerar as entregas e manter a rodovia em operação durante todo o período de execução, reduzindo o impacto para os motoristas que utilizam a via diariamente. A conclusão de toda a intervenção está prevista para 2028.

Projeto foi ampliado após ajuste no contrato

O escopo inicial previa a duplicação de 36,1 quilômetros da rodovia. No entanto, em fevereiro deste ano, ajustes no contrato de concessão firmados entre a Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig) e a concessionária EPR Triângulo ampliaram o alcance da obra. A mudança incluiu a conversão da última parcela da outorga em investimentos, o que permitiu incorporar mais 10,3 quilômetros ao projeto: 5,6 quilômetros em Uberlândia e 4,7 quilômetros em Patrocínio.

Impacto econômico e ganhos para a região

Para o governador Mateus Simões, a duplicação vai muito além da melhoria viária. Ele destacou que o projeto tem potencial de gerar mais de 5 mil empregos, aquecer a economia regional e oferecer mais segurança e conforto a quem trabalha, produz e viaja pela BR-365, em uma das áreas mais produtivas do país.

Entre os avanços previstos na reformulação do contrato está ainda a antecipação de aproximadamente 5 quilômetros de terceiras faixas na MGC-452, nas proximidades de Uberlândia. Com isso, parte dos usuários deve sentir os primeiros benefícios da modernização antes mesmo da entrega total da duplicação, prevista para 2028.