A Atech, uma empresa subsidiária da Embraer, anunciou uma nova parceria com o Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação da Universidade de São Paulo (USP). O foco dessa colaboração é o desenvolvimento de um sistema de inteligência artificial que visa prever trajetórias 4D de aeronaves no espaço aéreo brasileiro.
Objetivos do Projeto
O projeto tem como meta modernizar o gerenciamento do espaço aéreo utilizando modelos avançados de aprendizado de máquina. A nova tecnologia se propõe a superar os métodos tradicionais de cálculos cinemáticos, processando simultaneamente informações de latitude, longitude, altitude e tempo de voo.
Duração e Metodologia
A parceria terá uma duração de dez meses e utilizará grandes volumes de dados históricos para entender melhor o comportamento das aeronaves em diversas situações de tráfego. Variáveis como rotas das companhias aéreas e características geográficas serão integradas aos algoritmos para aprimorar as previsões.
Integração ao Sistema Atech
O objetivo final é incorporar essa inovação à plataforma de Gerenciamento de Fluxo de Tráfego Aéreo da Atech. Isso permitirá que os operadores do sistema gerenciem melhor o congestionamento nos aeroportos, afetando positivamente a experiência dos passageiros e a eficiência do tráfego aéreo no Brasil.
Benefícios Esperados
Pesquisadores indicam que os principais benefícios operacionais incluem a redução dos atrasos de voos, maior previsibilidade nos pousos e um melhor uso do espaço aéreo. Além disso, esses avanços podem resultar em um impacto ecológico significativo.
Impacto Ecológico
A otimização das trajetórias não apenas ajuda a diminuir o tempo de espera das aeronaves no solo ou em voos circulares sobre os terminais, mas também contribui para a redução do tempo em que os motores permanecem ligados. Isso, por sua vez, leva a uma diminuição no consumo de querosene e na emissão de poluentes.