A BYD apresentou na última terça-feira (26) o novo Dolphin G DM-i, a versão híbrida plug-in de seu hatch compacto. Com um design totalmente renovado, o modelo se destaca em comparação ao Dolphin 100% elétrico, prometendo uma presença marcante no mercado.
Características do Dolphin G DM-i
O hatch mede 4,16 metros de comprimento e possui uma dianteira mais longa para acomodar o motor 1.5 a gasolina, que trabalhará em conjunto com um propulsor elétrico. As alterações no design incluem colunas, portas e conjuntos óticos com linhas mais agressivas, voltadas para o público ocidental.
Expectativas de performance
Embora os detalhes técnicos completos ainda não tenham sido divulgados, especulações indicam que o modelo pode compartilhar o conjunto mecânico do Yuan Pro PHEV, o que resultaria em uma potência combinada de 212 cv e uma bateria Blade de 18,3 kWh.
Autonomia e adaptações no Brasil
O Dolphin G DM-i deve oferecer uma autonomia elétrica de 90 km, além de um alcance total de até 1.000 km. Para o mercado brasileiro, o carro passará por adaptações para se tornar um sistema híbrido flex, aumentando suas possibilidades de uso.
Preço e mercado
A BYD planeja lançar o modelo em um preço competitivo, estimado entre R$ 130 mil e R$ 150 mil. Essa estratégia visa ampliar as vendas da marca, oferecendo uma alternativa mais acessível em comparação ao Dolphin elétrico, o que pode impactar o segmento de hatches e SUVs compactos com motores a combustão.
Futuro do Dolphin G DM-i
Além do modelo híbrido, há também a possibilidade de que a BYD desenvolva uma versão esportiva com 260 cv no futuro, ampliando ainda mais as opções para os consumidores.