O governo brasileiro está elaborando um seguro inédito que permitirá à União assumir o risco em vendas de aviões comerciais da Embraer, tanto no Brasil quanto no exterior. A proposta tem como objetivo aumentar a competitividade da fabricante nacional frente a grandes concorrentes como Airbus e Boeing, especialmente no segmento de jatos para voos regionais.
Detalhes do Seguro Público
Segundo informações obtidas, a nova proposta do governo envolverá um seguro que cobrirá os riscos relacionados a financiamentos realizados por compradores junto a instituições financeiras. Com isso, a União poderá garantir que os pagamentos antecipados feitos pelas companhias aéreas e empresas de leasing sejam protegidos, mesmo antes da entrega das aeronaves.
Atualmente, esses pagamentos antecipados, conhecidos no setor como PDP (Pre-Delivery Payments), podem representar até 30% do valor do avião e são frequentemente realizados até dois anos antes da entrega. Esse modelo gera juros elevados e dificulta o acesso a aeronaves, uma vez que o bem não está disponível como garantia em caso de inadimplência.
Funcionamento do Modelo
A proposta, que envolve a ABGF (Agência Brasileira Gestora de Fundos Garantidores e Garantias), permitirá que bancos públicos e privados ofereçam financiamentos com a garantia da União. Isso significa que, caso as companhias aéreas não consigam honrar suas dívidas, o governo arcará com os prejuízos. Contudo, o financiamento seguirá sendo realizado pelo mercado financeiro.
O novo seguro prevê uma cobertura de até 90% para riscos comerciais e até 100% para